Saab-museum reddet i siste liten

Det er ikke mye ære igjen av Saab, og svensk industri har fått seg en skikkelig «på trynet» etter Saab-konkursen.

Bobestyrer har kontroll over det som er igjen av verdier, og ville også selge det unike bilmuseet til Saab.

Nå har imidlertid Trollhättan kommune, Stiftelsen Marcus, Amalie Wallenbergs minnefond og Saab AB (den militære delen av Saab) skrapet sammen 28 millioner kroner. Dermed er bobestyreren fornøyd og bilsamlingen sikret der den står.

- En skandale å selge

Alle mulige modeller av Saab er samlet på museet, inklusive biler som aldri kom på veien. Saab-fans, spesielt den svenske fansen, raste over at alle bilene ble lagt ut for salg.

Innen fristen 20 januar hadde det kommet inn over 500 bud på deler av museet, enkelte biler og hele samlingen.

Les også

Mangler reservedeler til nesten nye Saab

- Let på bilopphuggeriet eller la være å kollidere.

Sveriges kulturminister Lena Adelsohn Liljeroth (M) gjorde det tidlig klart at staten ikke så det som sitt ansvar å redde bilsamlingen, og Trollhättan kommune innså også at de neppe ville få noen statlig støtte for å overta de museale restene av lokal storindustri.

Den eneste statlige interessenten var Nasjonalmuseet, som ville kjøpe Saabs første bil «ur-Saaben», slik at den ikke forsvant ut av landet.

Blir åpent for publikum

Men stiftelsen, minnefondet, det militære Saab og kommunen klarte til slutt å legge inn et felles bud på 28 millioner svenske kroner, og denne uken kunne en stolt kommunalråd Paul Åkerlund (S) fortelle pressen at hele museet er reddet og blir i Trollhättan.

- Dette føles godt. Saabs biler er en del av kommunens arv og nå har vi reddet en del av svensk industrihistorie, sa Åkerlund.

Kommunen opplyser at Trollhättans Stad og Västra Götalandsregionen vil samarbeide om videre drift, slik at museet fortsatt blir åpent for publikum.

Følg oss på Facebook!